главная авиация первой мировой вспомогательные
   АИР-18
       
Разработчик: ОКБ Яковлева
Страна: СССР
Первый полет: 1937
Тип: Учебно-тренировочный самолет
  ЛТХ     Доп. информация
   


В августе 1936 рабочая комиссия ГУАП (в которую входил и А.С.Яковлев) совершила поездку по ряду столиц западных стран. Одним из результатов поездки стало подписание в Париже соглашения о лицензионном производстве двигателей фирмы Renaul - Bengali 4 и Bengali 6. Выпуск этих двигателей был налажен на Рыбинском ГАЗ ╧ 26 под маркой МВ-4 и МВ-6, соответственно.

Первый из этих двигателей Яковлев решил установить на свой учебно-тренировочный самолета УТ-1 (АИР-14). Кроме замены двигателя самолет получил так же новую закрытую кабину и убирающее шасси. Новый самолет получил обозначение АИР-18.  Первый полет на нем совершил летчик-испытатель Пионтковский в конце 1937 года. Испытания самолета дали отличные результаты - более мощный двигатель и улучшенная аэродинамика позволили развить максимальную скорость на 70 км/ч больше чем у УТ-1. Хорошие летные характеристики самолета позволили Яковлеву заявить АИР-18 на  авиационные гонки Осоавиахима, запланированные на лето 1941 года. К сожалению начало Великой Отечественной помешало этим планам.

Всего было изготовлено три экземпляра АИР-18, один из них, по данным В.Б.Шаврова, был установлен на поплавковое шасси.




 ЛТХ:
Модификация   АИР-18
Размах крыла, м   7.30
Длина, м   5.99
Высота, м   2.34
Площадь крыла, м2   9.58
Масса, кг  
  пустого самолета   475
  нормальная взлетная   645
Тип двигателя   1 ПД МВ-4 (Renaul Bengali 4)
Мощность, л.с.   1 х 140
Максимальная скорость, км/ч   310
Крейсерская скорость, км/ч   260
Практическая дальность, км   600
Скороподъемность, м/мин   417
Практический потолок, м   6500
Экипаж, чел   1


 Доп. информация :


  Фотографии:

 АИР-18
 АИР-18

 



 

Список источников:

Шавров В.Б. История конструкций самолетов в СССР до 1938 г.
Энциклопедия-справочник. Самолеты страны Советов
Putnam. Bill Gunston, Yefim Gordon. Yakovlev Aircraft since 1924


Уголок неба. 2004  (Страница:     Дата модификации: )



 

  Реклама: