Уголок неба ¦ AEG Z.3

После неудачи с E.2 на фирме "Allgemeine Elektrizitats Gesellschaft" (AEG) начали разработку нового невооруженного разведывательного самолета, получившего обозначение AEG Z.3. Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем NAG мощностью 95-100 л.с.

Первый экземпляр самолета был построен в 1913 году. После успешных испытаний Z.3 принял участие в несольких соревнованиях, правда не особенно успешно, но внимание военных привлек. Самолет прошел военные испытания и даже получил военное обозначение AEG B, но для серийного производства требовались некоторые улучшения и доработки.

Первоначально была изготовлена версия Z.3 с двигателем Daimler мощностью 100 л.с., но затем конструкцию еще раз переработали. Модернизированная версия самолета получила обозначение Z.6 и была принята на вооружение под индексом AEG B.I.

ЛТХ:

Модификация	Z.3
Размах крыла, м	14.63
Длина, м	9.75
Высота, м
Площадь крыла, м2	40.88
Масса, кг
пустого самолета	699
нормальная взлетная	943
Тип двигателя	1 ПД NAG
Мощность, л.с.	1 х 95
Максимальная скорость , км/ч	112
Крейсерская скорость , км/ч	96
Практическая дальность, км	225
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

Z.3

Z.3

Z.3

Z.3

Z.3

Z.3

Z.3 с мотором Daimler

Схемы:

Z.3

Список источников:

Flight 1914-08-21. Aircraft "Made in Germany"

Michael Hundertmark, Holger Steinle. Phoenix aus der Asche. Die Deutsche Luftfahrt

Peter W. Cohausz. Deutsche Flugzeuge bis 1945


	главная авиация первой мировой вспомогательные
AEG Z.3

	Реклама...