M-290 TP RediGO - учебно-тренировочный самолет, разработанный итальянской фирмой Aermacchi. Самолет предназначен для начальной и основной летной подготовки пилотов, так же самолет может использоваться как связной . Пилот и инструктор располагаются рядом, сзади них есть свободное место для размещения еще двух посадочных мест. В кабине имеются система кондиционирования воздуха и обеспечения кислородом обеспечивающие комфортный полет.

Бортовое оборудование включает коммуникационные и навигационные системы позволяющие совершать полеты в дневное и ночное время. На самолете установлены электрогидравлические шасси с механической разблокировкой в критической ситуации.

Двигательная установка включает турбовинтовой двигатель воздушного охлаждения Allison 250-B17F мощностью 450 л.с. с трехлопастным пропеллером Hartzell HC-B3TF-7A/T 10173-15 диаметр - 2.194 м. Система охлаждения двигателя и винт оборудованы системой антиобледенения. 

M-290TP Redigo стал проектироваться в начале 80-х годов прошлого века, при этом, изначально созданием самолёта занималась авиастроительная компания Valmet (первоначальное название самолёта было Valmet L-90TP Redigo), которая разрабатывала данный летательный аппарат исключительно как военное учебно-тренировочный, однако, из-за появившегося спроса на подобные самолёты в гражданской сфере, авиастроители приняли решение ориентироваться и на этой сектор авиации.

Самолёт M-290TP произвёл свой первый полёт в июле 1986 года, причём, благодаря тому, что все особенности проектирования летательных аппаратов подобного типа были авиастроителями заранее проработаны, воздушное судно успешно справилось со всеми требующимися тестами, в связи с чем, летательный аппарат смог поступить в серийное производство. На сегодняшний день производство самолётов официально прекращено, однако, абсолютное большинство построенных экземпляров продолжает активно эксплуатироваться и по сегодняшний день.

ЛТХ:

Модификация
Размах крыла, м	10.60
Длина самолета,м	8.53
Высота самолета,м	3.20
Площадь крыла,м2	14.78
Масса, кг
пустого самолета	860
нормальная взлетная	1356
максимальная взлетная	1900
Топливо, л
внутреннее	348
ПТБ	2 х 80
Тип двигателя	1 ТВД Allison 250-B17F
Мощность, л.с.	1 х 450
Максимальная скорость, км/ч	352
Крейсерская скорость, км/ч	312
Минимальная скорость, км/ч	93
Практическая дальность, км	1405
Максимальная скороподъемность, м/мин	9145
Практический потолок, м	7620
Макс. эксплуатационная перегрузка	7
Экипаж, чел	2
Полезная нагрузка:	2 пассажира
Вооружение:	Возможна подвеска различного вооружение массой до 360 кг на двух узлах подвески

Доп. информация :

Фотографии:  M.290TP (c) Stuart Mitchell  M.290TP (c) Ingo Warnecke  M.290TP (c) Ian Woodcock

Список источников:

Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия Avia.pro. Aermacchi M-290 TP Redigo Aermacchi. M-290 TP RediGO Jane's All the World's Aircraft Airport-data.com. Aermacchi M-290TP Redigo

Уголок неба. 2019