|
Kurir - многоцелевой вспомогательный самолет, разработанный югославским государственным заводом Ikarus.
В начале 50-х годов конструкторы Борис Циян и Миха Мазович начали работу по созданию легкого вспомогательного самолета по заказу ВВС
Югославии. На основу конструкции был взят немецкий многоцелевой самолет Fi-156c Storch. Двигательная установка состояла из
поршневого двигателя Lycoming O-435-1 мощностью 180 л.с. , на некоторых самолет стоял чешский двигатель
Walter Minor.
Первый серийный самолет был выпущен в 1955 году. Всего было построено 166 экземпляров самолета (включая
вариант с поплавками), использовавшихся в роли связных, разведывательных(наблюдения) и легких транспортных. Несколько десятков было передано так же в
аэроклубы.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Kurir |
|
Размах крыла, м |
14.40 |
|
Длина самолета, м |
9.36 |
|
Высота самолета, м |
3.10 |
|
Площадь крыла,м2 |
23.40 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
980 |
|
максимальная взлетная |
1464 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Lycoming O-435-1 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 180 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
180 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
147 |
|
Практическая дальность, км |
697 |
|
Практический потолок, м |
3960 |
|
Экипаж, чел |
2+2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
 Фотографии:
|
 Уголок неба. 2015
 |
послевоенная авиация
Kurir
YASIG (Yugoslav Aviation SIG). Ikarus Kurir