Найджел Десмонд Норман был одним из основателей компании "Britten-Norman Aircraft Company", которая строила такие известные самолеты, как Defender, Islander и Trislander. В начале 1976 года Н.Д. Норман основал компанию "NDN Aircraft Ltd" для разработки нового военного двухместного учебно-тренировочного самолета начальной летной подготовки, названного NDN-1 Firecracker. Прототип самолета был облетан 26 мая 1977 года. Он конструктивно представлял собой свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси с носовой стойкой и двумя тандемными закрытыми кабинами.

В начале 80-х годов ВВС Великобритании опубликовали требования под названием Air Staff Target (AST) 412, с целью замены в учебных частях RAF устаревших учебно-тренировочных самолетов типа Jet Provost. В борьбу за контракт включились шесть небольших английских фирм.

Фирма Specialist Flying Training представила в 1982 году самолет NDN-1T Turbo Firecracker, созданный на базе лицензионной копии самолета фирмы NDN Aircraft Ltd - Firecracker. Три из них Hunting Associated Industries, Firecracker Aircraft Ltd и Specialist Flying Training Ltd образовали в 1984 году фирму Hunting Firecracker Ltd.  Было решено представить самолет Turbo Firecracker на конкурс RAF.

Первый полет самолета состоялся 1 сентября 1983 года. После испытаний ВВС Великобритании остановили свой выбор на УТС S.312 Tucano. А права на самолет перешли к фирме Norman Aeroplane Company.

В 1985 году компания "NDN Aircraft" стала испытывать финансовые трудности, поэтому Десмонд Норман основал новую компанию "Norman Aeroplane Company" (NAC), под управление которой перешел завод в Кардиффе.

Фирма NAC решила продолжить работы над самолетом выпустив две его модификации - гражданскую с турбовинтовым двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-25А мощностью 550 л.с. и военную с двигателем Pratt & Whitney Canada PT6A-25D мощностью 750 л.с, катапультируемым креслом и четырьмя узлами подвески вооружения общем массой до 724 кг.

ЛТХ:

Модификация	NDN-1T
Размах крыла, м	7.92
Длина самолета,м	8.33
Высота самолета,м	3.25
Площадь крыла,м2	11.89
Масса, кг
пустого самолета	1210
максимальная взлетная	1927
Тип двигателя	1 ТВД Pratt Whitney Canada PT6A-25D
Мощность, кВт	1 х 750
Максимальная скорость, км/ч	367
Крейсерская скорость, км/ч	305
Практическая дальность, км
нормальная	1158
с одним ПТБ	2038
Практический потолок, м	8260
Экипаж, чел	2
Вооружение:	Боевая нагрузка - 724 кг на 4 узлах подвески:  Контейнеры с 12.7 и 7.6-мм пулеметами, ПУ 70-мм НУР,  легкие обычные, кассетные и учебные бомбы

Доп. информация :

Фотографии:  NDN-1  (c) Alan Grey  NDN-1   (c) Ingo Warnecke  NDN-1   (c) George Canciani  NDN-1T   (c) Keith Sowter  NDN-1T   (c) Derek Ferguson   Схемы:  NDN-1  Компоновочная схема  (c) Flight   Схемы:  NDN-1T

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты NDN Air-Britan. NDN-1 Firecracker J.W.R. Taylor. Jane's All the World's Aircraft 1988-1989 Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия

Уголок неба. 2014  (Страница:     Дата модификации: )