8FG Guanabara - учебно-тренировочный самолет, разработанный бразильской компанией Fábrica do Galeão на базе голландского Fokker S.12. Новый самолет отличался от предшественника новым шасси, модернизированным фонарем кабины и дополнительными топливными баками на законцовках крыла.

Первый полет прототипа 8FG состоялся весной 1965 года. Это был четырехместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный шестицилиндровым поршневым двигателем Lycoming O-540A1A  мощностью 250 л.с. с двухлопастным пропеллером  Hartzell-8443-7.

В ходе испытаний был выявлен целый спектр недостатков и его отправили на хранение в Сан-Жозе-дус-Кампус в Департамент аэрокосмической науки и техники. Местные специалисты довели конструкцию до ума - в ходе испытаний 8FG показал себя с лучшей стороны, но возрождать проект не стали.

ЛТХ:

Модификация	8FG
Размах крыла, м	8.18
Длина, м	10.74
Высота, м	3.11
Площадь крыла, м2	18.50
Масса, кг
пустого	970
максимальная взлетная	1510
Топливо, л	272.5
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-540A1A
Мощность, л.с.	1 х 250
Максимальная скорость, км/ч	374
Крейсерская скорость, км/ч	267
Практическая дальность, км
Продолжительность полета, ч.мин
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	4

Доп. информация :

Фотографии:  8FG  8FG

Список источников:

Roberto Pereira de Andrade, Antônio Ermete Piochi. História da Construção Aeronáutica no Brasil Historia Geral Da Aeronautica Brasileira Roberto Pereira. Enciclopédia de Aviões Brasileiros

Уголок неба. 2022