|
В начале 1920-годов Сэмюэл Чайлдс
(Samuel Childs) и группа энтузиастов из аэроклуба RAE (Royal
Aircraft Establishment) спроектировали легкий самолет названный RAE
Zephyr. Это был одноместный
деревянный двухстоечный биплан, оснащенный двигателем Douglas
объемом 600 куб. дюймов и мощностью
17 л.с. (13 кВт)
с толкающим двухлопастным пропеллером.
Единственный экземпляр самолета (G-EBGW)
впервые поднялся в воздух 3 сентября 1923 года. В ходе
испытательного полета машина показала себя не плохо, но к тому времени
был испытан более совершенный самолет RAE Hurricane,
что привело к отказу от дальнейшего использования Zephyr.
Аэроплан окончательно разобрали в 1925 году.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Zephyr |
|
Размах крыла, м |
8.84 |
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
2.49 |
|
Площадь крыла,м2 |
23.23 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
181 |
|
максимальная взлетная |
288 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Douglas |
|
Мощность, л.с. |
1 х
17 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
85 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
72 |
|
Практическая дальность, км |
350 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Zephyr |
 |
Zephyr |
|
 Уголок неба. 2022
 |
довоенная авиация
Zephyr
Aeroplane Monthly 1977-02.Mitsuo
Shibata. RAE light weight