К 1913 году братья Райт (Wright) построили свой первый самолет с одним пропеллером. Эта машина, названая Wright Model E, представляла собой одноместный двухстоечный биплан, оснащенный четырехцилиндровым (позже шестицилиндровым) двигателем собственной разработки мощности 30 л.с. (50 л.с.) с двухлопастным толкающим  пропеллером.

Главным новшеством модели стала установка в кабине прототипа автопилота. 31 декабря 1913 года Орвилл Райт (Orville Wright) совершил на Wright Model E полет с помощью автопилота. Машина пролетела семь кругов над аэродромом Хаффман-Прери , пилот при этом демонстративно держал руки над головой.

Самолет, получивший приз Collier Trophy 1913 года, так и остался в единственном экземпляре, приобретенном чуть позже Альбертом Элтоном (Albert Elton ) для показательных полетов.

ЛТХ:

Модификация	Wright E
Размах крыла, м	9.80
Длина самолета,м	8.46
Высота самолета,м	2.14
Площадь крыла,м2	29.40
Масса, кг
пустого самолета	331
максимальная взлетная	408
Тип двигателя	1 ПД Wright
Мощность, л.с.	1 х 50
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Wright E  Wright E   Схемы:  Wright E

Список источников:

Aerofiles.com. Wright Wright-brothers.org. 1913 Wright Model E X-Planes No.13. Richard P. Hallion. The Wright Flyers 1899-1916 Peter G. Cooksley. The Men Who Changed the World Flight 1914-01-03. The Model E Wright Biplane

Уголок неба. 2023