|
Один из пионеров американской авиации доктор Генри Уолден (Henry Walden)
из Минеолы, штат Нью-Йорк в течении 1911-1912 годов построил несколько аэропланов с номерами от V до XII.
Все они были монопланами с трехколесным шасси, и отличались в основном силовой установкой.
Самым известным из этой группы самолетов стал Walden IX, построенный в 1911 году. Эта
машина оснащалась двигателем Hall-Scott мощностью 40 л.с. После успешных испытаний Уолден построил несколько таких самолетов для
гражданских аэроклубов.
Последний самолет Walden XII поднялся в воздух осенью 1912 года. Он
так же оснащался 40-сильным двигателем Hall-Scott и мог мог развивать с ним скорость в 150 миль в час.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Walden IX |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Hall-Scott |
|
Мощность, л.с. |
1 х 40 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская
скорость, км/ч |
|
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
Walden IX
Aerofiles.com. Walden