|
В 1914 году
на фирме Sopwith Aviation Company начали
строительство двух гоночных бипланов для участия в в американских гонках
на приз Гордона Беннета 1914 года. Самолеты, получившие наименование
Gordon Bennett Racer, сочетал бипланную коробку от Tabloid и тонкий
обтекаемый фюзеляж. Первый экземпляр был оснащен 100-сильным двигателем
Gnome Monosoupape, а второй еще более мощным
семицилиндровым 200-сильным Gnome.
В связи с
началом военных действий обе машины были приобретены Адмиралтейством
и получили номера 1214 и 1215. Использовались в
основном как скоростные разведчики. В ходе эксплуатации на них
установили 80-сильные Gnome, а первый получила
так же синхронизированный передний пулемет Lewis.
Летная
жизнь самолетов была не долгой - No.1215 был
утерян в июле 1915 года, а No.1214 - в марте
следующего года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Gordon Bennett Racer |
|
Размах крыла, м |
7.82 |
|
Длина самолета,м |
6.50 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
22.40 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Gnome |
|
Мощность, л.с. |
1 х 200 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
169 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
140 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Gordon
Bennett Racer |
 |
Gordon Bennett Racer |
|
 Уголок неба. 2015
 |
довоенная авиация
Gordon Bennett Racer
de
Agostini. Мировая Авиация. Sopwith. Ранние гоночные самолеты