Бельгийская фирма SABCA ("Societe Anonyme Beige de Constructions
Aeronautiques") была образована в конце 1920-х годов и стала основным
авиационным производителем в Бельгии. Компания построила до начала Второй
мировой войны порядка 600 самолетов, главным образом по лицензиям. После войны SABCA смогла оправиться от ее последствий только к началу 1950-х годов,
возобновив сборку, техническое обслуживание и ремонт самолетов.
По лицензии SABCA строила самолеты Avia B.H.21, Avro 504, Breguet XIX, Handley
Page W.8, Nieuport 29C.1, Renard R.31 и Savoia-Marchetti S.73, а в кооперации с
другой бельгийской "Stampe et Vertongen" выпускала несколько модернизированный
RSV.22.
К собственным конструкциям компании SABCA относится угловатый
самолет D.P. (Demonty-Poncelet). Его название
получилось из двух фамилий - проектировал самолет Матье Демонти (Mathieu Demonty),
а занимался его строительством Поль Понселе (Paul Poncelet).
Самолет представлял собой расчалочный высокоплан
смешанной конструкции со складными крыльями, оснащенный мотором воздушного охлаждения Anzani мощностью
50 л. с. В закрытой кабине помещались пилот и пассажир.
Первый
экземпляр получил собственное имя "Сирано" (Sirano),
и был зарегистрирован как O-BAFL. Самолет довольно успешно принял
участие в нескольких авиагонках (в 1925 году занял первое и второе
место). Позднее регистрацию самолета сменили на ОО-AFL.
Второй
экземпляр самолета получил более мощный 70-сильный мотор Anzani
и регистрацию O-BAFV. Так же как
и первый позднее был перерегистрирован в OO-AFV.
довоенная авиация
DP (Demonty-Poncelet)
ЛТХ
de
Agostini. Мировая Авиация. Самолеты SABCA
Уголок неба. 2015
