|
В начале лета 1912 г.
Сикорским был построен С-8 "Малютка" - учебный биплан с
двигателем "Гном" в 50 л. с. Места инструктора и учлета располагались
рядом, за ними начинался широкий полукруглый гаргрот. Ножное управление
двойное, а штурвал один. Он передвигался на раме, и инструктор мог
передавать управление учлету. Передняя часть фюзеляжа была обшита
фанерой, хвостовая - полотном. Коробка крыльев по типу С-6А,
трехстоечная, с подкосами консолей верхнего крыла. Обшивка нижних
крыльев не доходила до фюзеляжа на 0,5 м, образуя просветы для обзора
вниз.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
С-8 |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхнего |
12.00 |
|
нижнего |
8.00 |
|
Длина самолета,м |
7.50 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
27.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД Gnome |
|
Мощность, л.с. |
1 х 50 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
60 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
1500 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2017
 |
довоенная авиация
С-8
Малютка
Г.И.Катышев,
В.Р.Михеев. Крылья Сикорского