Бельгийский инженер Рене Бюлте (René Bulté) работал до 1926 года в государственном Service Technique de l'Aéronautique, а затем перешел в компанию Ateliers de Construction Aéronautique de Zeebruges (ACAZ), где участвовал в разработке цельнометаллического самолета ACAZ C.2. Летом 1928 году Бюлте основал свою собственную компанию Avions Bulté & Cie.

Первым проектом компании стал легкий многоцелевой самолет RB.1 (René Bulté No.1). Это был двухместный двухстоечный биплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем Anzani 6 мощностью 120 л.с. (89 кВт). Открытая кабина с двумя тандемно установленными креслами креслами оснащалась двойным управлением.

Первый полет прототипа (O-BAJL) RB.1 состоялся 2 июля 1928 года. С 1929 по 1931 было построено еще четыре подобных машины. Они использовались как спортивные, туристические и учебные в гражданских аэроклубах. Большинство из них было снято с гражданского реестра в 1935-36 годах.

ЛТХ:

Модификация	RB.1
Размах крыла, м	10.88
Длина самолета,м	7.84
Высота самолета,м	2.71
Площадь крыла,м2	32.90
Масса, кг
пустого самолета	560
максимальная взлетная	840
Тип двигателя	1 ПД Anzani 6
Мощность, л.с.	1 х 120
Максимальная скорость, км/ч	125
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дальность, км	600
Практический потолок, м	4200
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Прототип RB.1  RB.1  RB.1  RB.1 Схемы:  RB.1

Список источников:

Belgian-wings.be. Bulté RB.1 Sbap.be. Belgian Civil Aircraft Les Ailes 1928-11-08. L'avion-ecole Bulté R.B.1 Flight 1930-06-27. A Belgian Training Machine L'Ala d'Italia 1929-01-02. Il Bulté R.B.1 (Belgio)

Уголок неба. 2019