В 1929 году Ярослав Налешкевич разработал спортивный самолет для международных соревнований. PWS-8 имел складные крылья и был облетан в январе 1930 года летчиком Рутковским. Первоначально на самолет поставили двигатель Genet 59 kW, но после испытаний весной того же года поставили двигатель Вальтер "Вега". Одновременно самолет получил гражданское обозначение SP-ADA. В июле 1930 года Дудзинский на этом самолете принял участие в международном конкурсе Challenge 1930, однако уже в ходе конкурса случились технические неполадки и аппарат с конкурса сняли.

ЛТХ:

Модификация	PWS-8
Размах крыла, м	10.00
Длина самолета,м	7.50
Высота самолета,м	2.90
Площадь крыла,м2	22.10
Масса, кг
пустого самолета	445
максимальная взлетная	775
Тип двигателя	1 ПД Walter Vega
Мощность, л.с.	1 х 65
Максимальная скорость, км/ч	136
Крейсерская скорость, км/ч	125
Практическая дальность, км	700
Практический потолок, м	3000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  PWS-8  PWS-8  PWS-8   Схемы:  PWS-8

Список источников:

Tadeusz Chwalczyk, Andrzej Glass. Samoloty PWS Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r. Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893-1939 Putnam. Jerzy B. Cynk.Polish Aircraft 1893-1939 Lotnictwo z szachownica 25. Marian Mikolajczuk. Lotnicze tradycje Bialej Podlaskiej

Уголок неба. 2018