Были сертифицированы следующие модификации самолета: OW-5M с двигателем Continental A-40-4 мощностью 40 л. с., OW-6M с двигателем Aeronca E-113-B мощностью 37 л. с.,  OW-7M с двигателем O-2 конструкции Орина Уэлча мощностью 45 л. с. и OW-8M c мотором Franklin 4-AC-150. Кроем того в единственном экземпляре был построен OW-6S с 45-сильным Szekely SR-30 и спроектирован, но не построен OW-9M с  Lycoming O-145.

Всего к концу 1930-х годов было построено  55 самолетов, в том числе - тридцать восемь OW-5M, шесть OW-6M, восемь OW-7M и два OW-8M.