В конце 1909 - начале 1910 годов польский инженер Эдмунд Либанский (Edmund Libański)  разработал свой собственный авиационный звездообразный четырехцилиндровый  поршневой двигатель воздушного охлаждения мощностью 35 л.с. А в следующем году Либанский построил под этот двигатель и самолет собственной конструкции.

  Аэроплан, названный Libański Monobiplan, представлял собой одноместный полутороплан смешанной конструкции. Его постройка была завершена в мастерской во Львове в мае 1910 года. В июне в ходе первой попытке взлета мотор взорвался. Не восстановленный самолет был показан на 1-й Авиационной выставке во Львове.

После окончаний выставки Эдмунд Либанский принял решение не восстанавливать Monobiplan, а приступил к постройке улучшенной версии  - Monobiplan II (Jaskółka).

ЛТХ:

Модификация	Monobiplan
Размах крыла, м
основного	11.00
верхнего	3.80
Длина самолета,м	11.00
Высота самолета,м	3.50
Площадь крыла,м2	37.50
Масса, кг
пустого самолета	260
максимальная взлетная	340
Тип двигателя	1 ПД Libański
Мощность, л.с.	1 х 85
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Monobiplan  Monobiplan  Monobiplan   Схемы:  Monobiplan

Список источников:

Andrzej Glass. Polskie konstrukcje lotnicze 1893 -1939 Putnam. Jerzy B. Cynk. Polish Aircraft 1893-1939 Maciej Stefanicki, Jacek Wojcik. Polskie Konstrukcje Lotnicze do 1939 r. Samolotypolskie.pl. Libański "Monobiplan I", 1910 Flyingmachines.ru. Libanski Mono-biplan 1 Icare 182. Les débuts de l'Aviation polonaise

Уголок неба. 2024