В 1939 году британский авиаконструктор Уильям Мосс (William H. Moss) представил свой новый легкий многоцелевой самолет, ставший дальнейшим развитием модели MA.1. В этом же году компания Moss Brothers Aircraft Ltd (известная как Mosscraft) из города  Чорли, Ланкашир  начала строительство первого прототипа самолета (G-AFMS), названного Mosscraft MA.2.

Самолет представлял собой двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Blackburn Cirrus Minor I мощностью 90 л.с. (67 кВт) с двухлопастным пропеллером.

 Единственный экземпляр самолета (второй остался недостроенным) после демонстрационных полетов на аэродроме Хитроу, был продан в Канаду, где получил новый регистрационный номер CF-BUB.

После окончания Второй Мировой войны машину вернули в Великобританию. Уже в 1949 году MA.2 принял участие в соревнование Kings Cup, в в 1953 году самолет был приобретен компанией Fairwood Flying Group, использовавшей его до аварии в июне 1958 года.

ЛТХ:

Модификация	MA.2
Размах крыла, м	10.36
Длина, м	7.09
Высота, м	2.13
Площадь крыла, м2	14.31
Масса, кг
пустого самолета	431
нормальная взлетная	635
Тип двигателя	1 ПД Blackburn Cirrus Minor I
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	195
Крейсерская скорость, км/ч	177
Практическая дальность, км	644
Скороподъемность, м/мин	244
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  MA.2  MA.2  MA.2  MA.2  MA.2  MA.2  MA.2  MA.2

Список источников:

Aeroplane Monthly 1992-07. Ken Rutterford. Personal album Aeroplane Monthly 2017-02. Ben Dunnell. Lake a rolling stone Air-Britain Archive 2009-03. The Mosscraft MA.1 All-aero.com. Moss Brothers M.A.2

Уголок неба. 2023