|
Летом 1912
года инженер Роуланд Динг (Rowland
Ding) работающий на фирме Grahame-White
закончил проектирование легкого самолета, получившего обозначение
Grahame-White Type IX.
Это был одноместный расчалочный моноплан с фюзеляжем
типа монокок, оснащенный трехцилиндровым двигателем воздушного
охлаждения Anzani мощностью 35 л.с.
Первый полет на самолете осуществил Марсель Десуттер (Marcel Desoutter)
7 сентября 1912 года. Уже после первых вылетов стало ясно, что мощность
двигателя явно недостаточна. Было решено заменить его на 50-ти сильный
семицилиндровый Gnome. Однако и новый двигатель
проблем не решил и вскоре самолет разобрали.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Type IX |
|
Размах крыла, м |
9.75 |
|
Длина самолета,м |
6.40 |
|
Высота самолета,м |
2.74 |
|
Площадь крыла,м2 |
19.32 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Anzani (Gnome) |
|
Мощность, л.с. |
1 х 35 (50) |
|
Максимальная скорость, км/ч |
89 (105) |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
80 |
|
Продолжительность полета, ч.мин |
3.30 (4) |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Type IX |
|
 Уголок неба. 2023
 |
довоенная авиация
Grahame-White Type IX
Schiffer. Michael H. Goodall, Albert E. Tagg. British Aircraft before the Great War