|
В начале 1907 году два француза Анри Гию (Henri Guillou
или Guillon) и Клоузи (Clouzy) начали постройку в графстве Суррей, Великобритания легкого
самолета. 11 апреля этого же года Гию предпринял попытку поднять аэроплан в воздух, но безуспешно.
Guillou-Clouzy Biplane представлял собой был одноместный двухстоечный биплан,
оснащенный четырехцилиндровым поршневым двигателем Buchet мощностью 20 л.с. с двухлопастным пропеллером
диаметром 1.52 метра.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Biplane |
|
Размах крыла, м |
|
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
168 |
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Buchet |
|
Мощность, л.с. |
1 х 20 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
|
|
Крейсерская скорость, км/ч |
|
|
Продолжительность полета, ч.мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
 |
Guillou-Clouzy Biplane |
 |
Guillou-Clouzy Biplane |
|
 Уголок неба. 2022
 |
довоенная авиация
Biplane
Flyingmachines.ru. Guillou & Clouzy biplane