В 1917 году профессор физики Йельского университета Эдсон Фессенден Галлодет (Edson Fessenden Gallaudet) разработал и построил небольшой самолет названный Gallaudet Chummy Flyabout (или просто Chummy).

Это был двухместный высокоплан, оснащенный двумя мотоциклетными двигателями Indian мощностью 18 л.с. каждый. Каждый двигатель приводил в движение (через сложную систему валов и передач) свой толкающий двухлопастной пропеллер, установленный в задней части крыла. По расчетам при выходе из строя одного мотора, мощности второго должно было хватить на спокойное приземление.

В небольшой и тесной кабине пилот и пассажир располагались бок о бок. На рекламном фото самолета в кабине Chummy сидели Эдсон Галлодет и Дэвид Данлэп (David Dunlap). Как пошутил Данлэп - надо быть настоящими друзьями, чтобы совершить полет в такой кабине. А вот летал ли самолет на самом деле - не известно.

ЛТХ:

Модификация	Chummy
Размах крыла, м	10.06
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	2 ПД Indian
Мощность, л.с.	2 х 18
Максимальная скорость, км/ч	129
Крейсерская скорость, км/ч	105
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Chummy  Chummy  Chummy  Chummy

Список источников:

Simanaitissays.com. Edson Gallaudet Glorious Flying Machines Aerofiles.com. Gallaudet Aviation 1919-03-15. Alexander Klemin. Airplanes at the Aeronautical Exposition Secretprojects.co.uk. Gallaudet Aircraft Company Projects

Уголок неба. 2020