|
Третьим реализованным проектом компании General Airplanes Corp. из Баффало, штат Нью-Йорк
стал легкий многоцелевой самолет General Airplane GAC-107 Mailman. Это был одноместный подкосный полутороплан с
фюзеляжем типа монокок, оснащенный двигателем Ptatt & Whitney Hornet мощностью 525 л.с.
Единственный экземпляр самолета (NX459K) был изготовлен в 1929 году. Руководство компании
планировало продать этот быстрый самолет для почтовой службы (отсюда и название машины), но подписать ни одного контракта так и не удалось. В конце
концов удалось продать GAC-107 компании Curtiss-Wright в качестве испытательного стенда для
авиадвигателей.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
GAC-107 |
|
Размах крыла, м |
|
|
верхенго |
15.24 |
|
нижнего |
8.23 |
|
Длина самолета,м |
10.64 |
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
|
|
максимальная взлетная |
|
|
Тип двигателя |
1 ПД
Ptatt & Whitney Hornet |
|
Мощность, л.с. |
1 х 525 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
235 |
|
Крейсерская
скорость, км/ч |
210 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
довоенная авиация
GAC-107 Mailman
AOPA Pilot 1987. Peter W. Bowers. The General Airplanes