Легкий многоцелевой самолет F.200 (не стоит путать с выпущенным в 1923 году туристическим F.200) появившийся на свет в 1930 году стал родоначальником большего семейства легкий самолетов. Первый вариант самолета представлял собой двухместный деревянный высокоплан с крылом типа "парасоль", оснащенный двигателем Salmson 9Ac 120 л.с. (89 кВт). Удачная конструкция самолета позволила продать 20 экземпляров этого самолета.

Вслед за первым вариантом последовали еще 5 подобных модификаций отличающихся в основном силовой установкой. В этом же году выпущено три F.201 оснащенный Hispano-Suiza 6Pa мощностью 75 кВт (100 л.с.) , пятнадцать F.202 с  Salmson 9Ac мощностью 89 кВт (120 л.с.) и единственный экземпляр F.203 c Lorraine 5Pc той же мощности.

В 1931 году были построены  восемь самолетов F.204 с двигателем Lorraine 5Pb мощностью 82 кВт (110 л.с.), а в следующем - два  трехместных F.205 c Hispano-Suiza 6Pa мощностью 75 кВт (100 л.с.).

ЛТХ:

Модификация	F.200	F.205
Размах крыла, м	11.00	11.20
Длина самолета,м	8.20	8.11
Высота самолета,м	2.48	2.44
Площадь крыла,м2	25.40	25.40
Масса, кг
пустого самолета	617	720
максимальная взлетная	980	1100
Тип двигателя	1 ПД Salmson 9Ac	1 ПД Hispano-Suiza 6Pa
Мощность, л.с.	1 х 120	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	170	183
Крейсерская скорость, км/ч	140	155
Практическая дальность, км	400	1430
Практический потолок, м	3100	3100
Экипаж, чел	2	3

Доп. информация :

Фотографии:  F.200  F.200  F.200  F.201  F.201  F.202  F.203  F.205

Список источников:

Aviafrance. Un siecle d'aviation francaise. Farman F-200 DocAvia. J. Liron. Les Avions Farman Michael JH Taylor. Jane's Encyclopedia of Aviation 1000aircraftphotos.com. No. 5268. Farman F.201 (F-AJPN)

Уголок неба. 2015