О французском тандемном биплане Леопольда Сезара (Léopold César) известно очень немногое. Этот самолет является характерным для ряда проведенных в 1907-1911гг. экспериментов, которые окончились неудачей и были забыты. Создавшие эти самолеты авиаторы стали строить аппараты других типов, а финансировавшие их фирмы потерпели крах.

В ранних вариантах летательный аппарат César Tandem Biplan оснащался двумя воздушными винтами, приводимыми в движение с помощью цепной передачи от двигателя, установленного в центральной части фюзеляжа. Аэроплан оснащалась одним воздушным винтом с непосредственным приводом, причем спутный след винта проходит через зону размещения летчика.

 Четырехцилиндровый двигатель Prini-Berthaud мощностью 50 л.с. располагался на задней кромке нижнего крыла передней пары и приводил в движение толкающий винт.

Оба крыла имеют профилировку на участке от носка до заднего лонжерона, а за ним представляют собой плоскую поверхность. Главной особенностью самолета является наличие двух крыльев для уменьшения размаха при заданной площади. Управление самолетом по крену осуществлялось с помощью элеронов (аналогично тому, как это делается на самолете Кертисса 1909 года); для управления по тангажу самолет оснащался передним горизонтальным оперением. Позади заднего крыла были установлены сдвоенные рули направления.

В одном из вариантах тандемный биплан подвешивался на четырех стойках под сигарообразным воздушным шаром.

ЛТХ:

Модификация	Tandem Biplan
Размах крыла, м	6.00
Длина самолета,м
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	56.00
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная	480
Тип двигателя	1 ПД Prini-Berthaud
Мощность, л.с.	1 х 50
Максимальная скорость, км/ч
Крейсерская скорость, км/ч
Продолжительность полета, ч
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Tandem Biplan  Tandem Biplan с воздушным шаром

Список источников:

Питер Бауэрс. Летательные аппараты нетрадиционных схем Schiffer. Leonard E. Opdycke. French Aeroplanes Before the Great War TheAerodrome.com. Breguet's Pre-1914 ID Challenge #701

Уголок неба. 2021