В 1924 году французский конструктор Пьер Кармье (Pierre Carmier) построил небольшой самолетик, названный Carmier T.10 (Carmier 10 или Avionnette Carmier). В постройке аэроплана Кармье помогал его друг  М. Дюпьи (M.Dupuy), поэтому иногда машину называли Carmier-Dupuy T.10.

Самолет Carmier T.10 представлял собой одноместный подкосный высокоплан, оснащенный звездообразным трехцилиндровым двигателем Anzani мощностью 35 л.с. с двухлопастным пропеллером.

В августе 1924 года Carmier T.10 (F-EESF) принял участие в соревнованиях Tour de France des avionettes с более мощным 45-сильным двигателем Anzani и пропеллером Levaыseur. После нескольких лет полетов Кармье заменил мотор на оппозитный четырехцилиндровый двигатель Ava 4A мощностью 27 л.с.

Последней доработкой стала установка в 1936 году четырехцилиндрового перевернутого рядного двигателя Train 4T мощностью 40 л.с. с пропеллером Merville. После окончания Второй Мировой  Carmier T.10 сменил регистрационный номер на  F-WBBG.

ЛТХ:

Модификация	T.10 (Anzani)	T.10 (Train)
Размах крыла, м	8.00	8.00
Длина самолета,м	4.50	5.00
Высота самолета,м	1.71	1.71
Площадь крыла,м2	9.75	9.40
Масса, кг
пустого самолета	200	235
максимальная взлетная	328	375
Тип двигателя	1 ПД Anzani	1 ПД Train 4T
Мощность, л.с.	1 х 35	1 х 40
Максимальная скорость, км/ч		165
Крейсерская скорость, км/ч		144
Практическая дальность, км		520
Скороподъемность, м/мин		150
Практический потолок, м		4000
Экипаж, чел	1	1

Доп. информация :

Фотографии:  T.10 (Anzani)  T.10 (Anzani)  T.10 (Train)  T.10 (Train)   Схемы:  T.10 (Anzani)  T.10 (Train)

Список источников:

L'Aéronautique 1924-08. Le Carmier Les Ailes 1924-07-03. L'Avionnette Pierre Carmier Aviation française 1946-04-17. Le Carmier T.10 Les Ailes 1946-04-27. Le Monoplace Carmier T-10 Naca Technical Memorandum No.301. Light airplanes of France, Germany, Italy, Belgium, Holland, Czechoslovakia and Lithuania

Уголок неба. 2023