Уголок неба ¦ Columbia CAL-1 Triad

В 1927 году Чарзл Левин (Charles A. Levine) и Джузеппе Марио Белланка (Giuseppe Mario Bellanca) основали компанию Columbia Air Liners Inc. (позднее Columbia Aircraft Corp.). Второй самолет компании, спроектированный Джузеппе Белланка, получил обозначение CAL-1 Triad.

Это был шестиместный высокоплан, оснащенный Wright J-5 мощностью 220 л.с. Оригинальность конструкции заключалась в том, что самолет мог легко быть конвертирован в амфибию с помощью подфюзеляжного и крыльевых поплавков, а так же после демонтажа колес и в летающую лодку.

В 1929 году было построено два экземпляра Triad с регистрационными номерами X306E и X307E. В следующем году вторая машина получила более мощный 300-сильный двигатель Wright J-6.

Оба CAL-1 были уничтожены при пожаре ангара в январе 1931 года. В реестре гражданских воздушных судов США присутствовал еще один Triad (X375N), но неизвестно были ли он закончен.

ЛТХ:

Модификация	CAL-1
Размах крыла, м	14.94
Длина самолета,м	10.06
Высота самолета,м	2.74
Площадь крыла,м2	30.10
Масса, кг
пустого самолета	1270
максимальная взлетная	1724
Тип двигателя	1 ПД Wright J-6
Мощность, л.с.	1 х 300
Максимальная скорость, км/ч	209
Крейсерская скорость, км/ч	185
Практическая дальность, км	885
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	5 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:

Сухопутный вариант CAL-1

CAL-1

CAL-1 в роли амфибии

CAL-1

CAL-1

CAL-1

CAL-1 с мотором J-6

CAL-1 с мотором J-6

CAL-1 с мотором J-6

Кабина пилота CAL-1

Схемы:

Амфибия CAL-1