Получив в свое распоряжении  мастерские в Vizzola Ticino смог наблюдать полеты французского моноплана Blériot XI, принадлежащего бывшему владельцу мастерских Renate Gherardo Baragiola. Впечатленный увиденным Капрони разработал свой первый моноплан, получивший обозначение Cm.1

Первый полет самолета, оборудованного трехцилиндровым двигателем Anzani мощностью 25 л.с., состоялся 13 июня 1911 года.  За ним последовала целая череда успешных полетов, вызвавшая большой интерес у публики. В последствии самолет использовали как учебно-тренировочный при аэродроме мастерских.

ЛТХ:

Модификация	Ca.8
Размах верхних крыльев, м	8.88
Длина самолета,м	8.16
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	14.00
Масса, кг
пустого самолета	200
максимальная взлетная	320
Тип двигателя	1 ПД Anzani
Мощность, л.с.	1 х 25
Максимальная скорость, км/ч	70
Крейсерская скорость, км/ч	55
Практическая дальность, км
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Ca.8  Ca.8  Ca.8  Ca.8

Список источников:

R. Abate, G. Alegri, G. Apostolo. Aeroplani Caproni : Gianni Caproni and His Aircraft , 1910-1983 Michael J. H. Taylor. Jane's Encyclopedia of Aviation

Уголок неба. 2014