В 1934 году на Парижской авиавыставке компания Societe des avions Caudron представила легкий многоцелевой самолет Caudron C.500 Simoun IV. Это был четырехместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный двигателем Renault Bengali 4 Pei мощностью 150 л.с.

Машина,  которая создавалась для участия в "Challenge Internationale de Tourisme", отличалась отдельными комфортабельными пассажирскими креслами, тремя большими иллюминаторами на каждом борту и очень практичным ветровым (лобовым) стеклом.

C.500 обладал цельнометаллической конструкцией, что обеспечивала ему дополнительную прочность, делая тем самым его эксплуатацию весьма надёжной и практичной.

В серию Caudron C.500 Simoun IV не пошел, но на его базе были разработано целое успешное семейство самолетов Caudron C.630 Simoun. 

ЛТХ:

Модификация	C.500
Размах крыла, м	10.40
Длина самолета,м	8.70
Высота самолета,м
Площадь крыла,м2	16.00
Масса, кг
пустого самолета	560
максимальная взлетная	1120
Тип двигателя	1 ПД Renault Bengali 4 Pei
Мощность, л.с.	1 х 150
Максимальная скорость, км/ч	270
Крейсерская скорость, км/ч	240
Практическая дальность, км	1260
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	до 3 пассажиров

Доп. информация :

Фотографии:  C.500  C.500  C.500  C.500  C.500  C.500  Схемы:  C.500

Список источников:

André Hauet. Les avions Caudron Avions 154. Christophe Cony, André Hauet. Caudron "Simoun". Le Gloire  des ailes francaises Le Fana de l'Aviation 2011-05. Harm J. Hazewinkel. Le dernier challenge

Уголок неба. 2020