В 1930 году французский инженер Этьен Дормоа (Etienne Dormoy) разработали для компании Buhl Aircraft Company проект легкого одноместного  многоцелевого самолета, получившего обозначение Buhl LA-1 Bull Pup. 

Фюзеляж прототипа (X8459) был собран из стальных труб, покрытых тканью и оснащен 26-сильным двигателем Aeronca. После проведения цикла испытаний было решено заменить двигатель на трехцилиндровый звездообразный Szekely SR-3 мощностью 45 л.с. (34 кВт), а монококовый фюзеляж сделать цельнометаллическим.

C 1930 по 1932 год было построено более 100 экземпляров самолета. Кроме стандартной модификации выпускались так же вариант LA-1A c увеличенным размахом крыла, высотный LA-1B и поплавковый LA-1S. Самолеты  Bull Pup использовались в качестве спортивных, туристических и легких почтовых.

13 июня 1931 года пилот Мэй Хейзлип (Mae Haizlip) побил на LA-1 Bull Pup рекорд высоты для своего класса, поднявшись на 6858 метров (22500 футов).

ЛТХ:

Модификация	LA-1
Размах крыла, м	9.14
Длина самолета,м	5.79
Высота самолета,м	1.98
Площадь крыла,м2	10.16
Масса, кг
пустого самолета	249
максимальная взлетная	386
Тип двигателя	1 ПД Szekely SR-3
Мощность, л.с.	1 х 45
Максимальная скорость, км/ч	158
Крейсерская скорость, км/ч	126
Практическая дальность, км	418
Практический потолок, м	4300
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup и автомобиль Terraplane  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup на лыжах  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup  LA-1 Bull Pup  Кабина пилота LA-1 Bull Pup

Список источников:

Aerofiles.com. Buhl The Vintage Airplane 1980-10. Gene Chase. Grand Champion Antique The Vintage Airplane 1998-10. Vintage AeroMail L'Ala d'Italia 1932-09. Cronache Aviatorie  di tutto il mondo L'Aeronautica 1931-02. "Bull Pup", Apparecchio da turismo

Уголок неба. 2019