В 1931 году Чигакого была организована компания Lion Aircraft Co. В этом же году был построен первый экземпляр самолета Lion Safety Plane (X12074). Это был двухместный подкосный высокоплан, оснащенный двигателем Szekely SR-3 мощностью 45 л.с. Силовую установку самолета вскоре заменили на 50-сильный двигатель Aeromarine, а затем на 55-сильный Velie.

Второй экземпляр машины (12810) был построен в следующем году в Бразилии компанией Brazil Aircraft Corp. Самолет Brazil Lion был оснащен 50-сильный двигатель Aeromarine (позже замененный на  65-сильным Lambert) и имел много технических новинок - автопилот, тормоза шасси, электрический стартер.

В 1932 году самолет Brazil Lion был доставлен в Дейтрот для участия в авиационной выставке.  Машины произвела хорошее впечатление и даже было получены предварительные  заказы на 20 серийных машин, но дальше начался детектив - конструктор самолета исчез, прихватив с собой самолет. Позже его нашли, но уже ни о каком серийном производстве разговоров не было.

ЛТХ:

Модификация	Brazil Lion
Размах крыла, м	9.45
Длина самолета,м	5.79
Высота самолета,м	2.13
Площадь крыла,м2
Масса, кг
пустого самолета
максимальная взлетная
Тип двигателя	1 ПД Velie
Мощность, л.с.	1 х 55
Максимальная скорость, км/ч	169
Крейсерская скорость, км/ч	137
Практическая дальность, км	442
Скороподъемность, м/мин	259
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Lion Safety Plane  Lion Safety Plane  Lion Safety Plane  Lion Safety Plane   Brazil Lion

Список источников:

Aerofiles.com. Brazil Lion Vintage Airplane 1979-07. Malcolm McHargue. The Brazil (Indiana) Lion of 1932

Уголок неба. 2021