Уголок неба ¦ Blériot V Canard

	Реклама...
Высокое качество материалов https://domdliavas.ru и работ по строительству домов.


	главная довоенная авиация легкая авиация
Bleriot V Canard


	Разработчик: Bleriot
	Страна: Франция
	Первый полет: 1907
	Тип: Легкий самолет

ЛТХ

Доп. информация

После испытаний самолета 14bis Сантос-Дюмона Луи Блерио (Louis Blériot) решает также построить аэроплан Blériot V с передним рулем высоты. Моноплан с толкающим двигателем Antoinette 24 л.с., названный "Canard" (по-французски "утка"), оказался очень неустойчивым в полете. На этой машине конструктор впервые применил схему трехопорного шасси с хвостовым колесом.

Блерио не захотел в этом проекте работать с Вуазеном и даже пытался пилотировать самолет самостоятельно. В связи с этим его детище постоянно ломалось, и Блерио получил прозвище "Человек, который ломает свои аэропланы", но благодаря этим опытам он стал впоследствии самым знаменитым летчиком. "Канар" и последующие модели (5-8-я) неоднократно ломались.

Blériot V стал первым самолётом Блерио, оторвавшимся от земли - 5 апреля 1907 года он совершал короткие подлёты (точнее подскоки) на расстояние несколько метров. Спустя три дня конструктор при испытаниях разбил аппарат - самолет перевернулся в полете и упал, причем сам конструктор лишь чудом остался невредим.. Но несмотря на это начиная с 5-й модели успехи Блерио приумножались.

ЛТХ:

Модификация	Bleriot V
Размах крыла, м	7.80
Длина, м	8.50
Высота, м
Площадь крыла, м2	13.00
Масса, кг
пустого самолета
нормальная взлетная	260
Тип двигателя	1 ПД Antoinette
Мощность, л.с.	1 х 24
Максимальная скорость, км/ч
Практическая дальность, км
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V со сложенными крыльями

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V

Bleriot V после аварии

Bleriot V после аварии