Уголок неба ¦ Buhl-Verville CA-3 Airster

В 1926 году инженеры американец Альфред Вервилл (Alfred Victor Verville) и француз Этьен Дормоа (Etienne Dormoy) разработали для компании Buhl Aircraft Company проект легкого многоцелевого самолета, представлявшего собой двухместный одностоечный биплан.

Силовая установка самолета могла состоять из одного двигателя воздушного охлаждения, тогда самолет обозначался как CA-3 Airster (A - от air-cooled) или одного двигателя водяного охлаждения - CW-3 (W от water-cooled). Первые экземпляры CA-3 обозначались так же J4 Airster от названия двигателя Wright J-4 Whirlwind.

Вариант СА-3A оснащался 225-сильным Wright J-5, а CW-3 - Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с. (CW-3 OX5 Airster).

Самолеты Airster нашли широкое применение, их использовали как туристические, легкие грузовые, а так же для аэрофотосъемки и спорта. В спорте удалось добиться некоторых успехов - так в 1926 году CA-3 занял второе место в Ford National Reliability Air Tour, а в следующем третье на Ford Air Tour.

В 1927 году самолет прошел сертификацию в Отделе аэронавтики Министерства торговли и стал первым американским самолетом получившим ее (A.T.C. No.1).

Один CA-3 и один CW-3 Wright Trainer были предложены Авиационному корпусу Армии США в качестве учебно-тренировочных самолетов начальной подготовки, но контракт так и не был подписан.

ЛТХ:

Модификация	CA-3
Размах крыла, м	10.87
Длина самолета,м	7.42
Высота самолета,м	2.74
Площадь крыла,м2	27.87
Масса, кг
пустого самолета	642
максимальная взлетная	1043
Тип двигателя	1 ПД Wright J-4 Whirlwind
Мощность, л.с.	1 х 200
Максимальная скорость, км/ч	202
Крейсерская скорость, км/ч	177
Практическая дальность, км	708
Практический потолок, м	4877
Экипаж, чел	2