По выбору заказчика в качестве силовой установки на ICP Ventura могут использоваться Rotax 912S, Rotax 912iS мощностью 100 л.с., Rotax 914 (115 л.с.), Rotax 915 iS (135 л.с.) или Lycoming IO-360 (180 л.с.). На Ventura используется композитный трехлопастной пропеллер DUC Flash.

Самолет оборудован двумя крыльевыми баками объемом по 36 литров каждый, плюс классический 6-литровый коллектор, оснащенный сигнальной лампой. В версии для продолжительных перелетов могут устанавливаться четыре бака общей вместимостью 144 литров.

Благодаря новому крылу с профилем Riblet GA 35-418 воздушное судно способно заходить на посадку со скоростью 80 км/ч и использовать подготовленную взлетно-посадочную полосу менее 250 метров. Сочетание хороших летных данных, отличной маневренности, превосходных характеристик STOL и замечательного обзора из кабины  делают самолет удобных и комфортным для пилота в любой ситуации.

ICP Ventura предлагается клиентам в трех основных вариантах - двухместный самолет с большим багажным (категория S-LSA), трехместный (EASA) и четырехместный ( со взлетной массой 800 кг). Все машины могут продаваться как виде готового самолета, так и виде кит-набора.