Самолёт SNS-8 представлял собой одноместный одностоечный биплан, оснащенный одноцилиндровым двухтактным двигателем Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт) с двухлопастным пропеллером. В качестве альтернативной силовой установки мог использоваться двигатель Rotax 377 (36 л.с.), а после снятия с производства моторов Rotax 277 и 377 - 2si 460 (45 л.с.), Hirth F-33 (28 л.с.) и Zanzottera MZ 201 (45 л.с.).

В середине 1980-х компания Sunrise Aircraft разработала двухместную версию - SNS-9. Первый полет прототипа состоялся 22 мая 1985 года. Эта машина отличалась удлиненными крыльями (размах - 7.10 метра), большей взлетной массой (369 кг) и силовой установкой в виде одного двухцилиндрового двигателя Rotax 503 мощностью 50 л.с. или Rotax 582 мощностью 64 л.с.

Обе версии самолета предлагаются покупателям в виде комплекта для самостоятельной сборки (время сборки оценивается в 200-300 часов). Всего за время серийного выпуска продано более 600 кит-наборов SNS-8 и около трех десятков SNS-9.