Прототип PW-4 впервые поднялся в возудх 23 декабря 1990 года. Это был двухместный подкосный высокоплан с фюзеляжем типа монокок, оснащенный двигателем Limbach L2000EC мощностью 80 л.с. (60 кВт) с двухлопастным пропеллером Hamilton. Второй экземпляр Пеликана был построен только для статических испытаний.

После тщательных исследований разработчики пришли к выводу, что конструкция планера не соответствует всем требованиям безопасности и дальнейший выпуск машин был остановлен.

Единственный построенный экземпляр мотопланера (SP-8050) использовался до ноября 2012 года, после чего был утерян в результате аварии в районе аэропорта Бабице (Варшава). Восстановленный PW-4 передали для экспозиции Музея Авиации в Кракове.