Первый полет прототипа самолета (N41PP) состоялся  9 июля 1985 года. Он представлял собой четырехместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный поршневым двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (130 кВт) с толкающим пропеллером. Первый Pusher был показан на выставке EAA в Ошкоше.

Несмотря на широкую рекламу коммерческого успеха проект не принес. До завершения деятельности Prescott Aeronautical было продано по разным данным от 25 до 35 комплектов чертежей. В 1986 году чертежи на самостоятельной сборки продавались по цене 20 000 (с неубирающимся шасси) и 36 500 (с убирающимся шасси).