Первый свой самолет LLP Petrel компания "Société d'Études Techniques et de Constructions Aéronautiques" (SETCA) выпустила еще в 1937 году. Второй самолет - Milan был построен после Второй Мировой войны. Проект разработали инженеры  Лабуре (Laboureix) и Лагревол (Lagrevol).

SETCA Milan переставлял собой двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный двигателем Regnier 4-EO мощностью 90 л.с. (67 кВт). Первый полет прототипа состоялся 30 мая 1949 года. В августе 1949 года самолет (F-BCZZ) получил сертификат типа. В 1950-х годах самолет был заново перерегистрирован как F-PCZZ. Он использовался в аэроклубе Муасселя и был списан в 1957 году.

ЛТХ:

Модификация	Milan
Размах крыла, м	9.98
Длина, м	7.34
Высота, м
Площадь крыла, м2
Масса, кг
пустого	549
максимальная взлетная	790
Тип двигателя	1 ПД Regnier 4-EO
Мощность, л.с.	1 х 90
Максимальная скорость, км/ч	196
Крейсерская скорость, км/ч	180
Практическая дальность, км	700
Практический потолок, м
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  Milan  Milan

Список источников:

Le Fana de l'Aviation 1994-11. Pierre Gaillard. Le cinquantenaire du Centre d'Essais en Vol William Green. The Aircraft of the World

Уголок неба. 2019