Уголок неба ¦ Dyn'Aéro MCR-01

MCR-01 – лёгкий одномоторный самолёт, выпускаемый французской компанией Dyn'Aero. Он был разработан в середине 90-х годов прошлого века, на базе Colomban MC-100 созданного Мишелем Коломбаном (Michel Colomban), поэтому аббревиатура в названии модели расшифровывается как Michael Colomban Revolution.

Свой первый полёт MCR-01 осуществил в июле 1996 года, после чего, практически сразу поступил в серийное производство, остановленное лишь недавно (всего построено более 500 экземпляров).

При разработке этого летательного аппарата конструкторы предполагали его использование исключительно в частных целях, причём, как ожидалось, воздушное судно должно было пользоваться весьма посредственной востребованностью, в то время, как в действительности, к самолёту был проявлен достаточно большой интерес ввиду его небольших габаритов, высокой скорости и возможности осуществлять авиаперелёты на дистанциях свыше 1000 километров.

Самолёт Dyn'Aero MCR 01 представляет собой двухместный летательный аппарат, рассчитанный главным образом на частную эксплуатацию. Небольшая пассажировместимость этого воздушного судна, а также отсутствие возможностей для транспортировки грузов являются одними из наиболее ярких недостатков самолёта, однако, несмотря на этот факт, в период с 1996 по 2014 год было построено больше 500 летательных аппаратов этой модели, что говорит о высокой заинтересованности среди владельцев.

Благодаря небольшим габаритам воздушного судна, MCR 01 является достаточно манёвренным летательным аппаратом, и в некоторых случаях позиционируется как спортивный самолёт, хотя в действительности таким не является. Длина летательного аппарата составляет всего лишь 5,4 метра при размахе крыльев в 6,63 м.

Несмотря на достаточно маломощный поршневой авиадвигатель Rotax 912, развивающий тягу в 80 л.с., самолёт способен разгоняться до скорости в 320 км\ч., что является достаточно эффективным, особенно, при учёте малой стоимости летательного аппарата, кроме того, самолёт способен осуществлять беспосадочные авиаперелёты на дистанциях до 1050 километров, что также было высоко оценено владельцами.

Модификации :

MCR-01	базовая модификация.
MCR-01 VLA (Sportster)	спортивная модификация, с более мощным поршневым авиадвигателем Rotax 912ULS, развивающим тягу в 100 л.с.
MCR-01 UL	модификация в категории ULM.
MCR-01 Club	специальная модификация, предназначенная для экспорта в страны Австралии и Океании.
MCR-01 ULC	ULM модификация с увеличенными габаритами фюзеляжа. Выпускается c 1999 года.
MCR-01M	учебно-тренировочная модификация.
MCR-4S	четырёхместная версия, впоследствии, переработанная в отдельную модель.
MCR-01 Banbi	улучшенная модификация основной производственной версии, с незначительными техническими изменениями.
MCR-01 MiniCRuiser	модификация с баком в 130 литров в крыле. Выпускается с 2007 года.
MCR-01 MiCRovolt	пилотажная модификация с усиленной конструкцией. Выпускается с 2008 года.

ЛТХ:

Модификация	MCR-01
Размах крыла, м	6.63
Длина, м	5.40
Высота, м	2.10
Площадь крыла, м2	5.20
Масса, кг
пустого	220
максимальная взлетная	490
Тип двигателя	1 ПД Rotax 912
Мощность, л.с.	1 х 80
Максимальная скорость, км/ч	320
Крейсерская скорость, км/ч	272
Практическая дальность, км	1366
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	3600
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:

MCR-01    (c) Paul Thallon

MCR-01 Banbi (c) Michael Jefferies

MCR-01 Banbi    (c) Stephen Rendle

MCR-01    (c) Delehelle Eric

Кабина пилотов MCR-01    (c) Stefan De Sutter


	главная современная авиация легкая авиация
MCR-01

	Реклама...