Первым весьма успешным любительским самолетом описываемого типа стал построенный в 1960 году Марионом Бейкером (Marion Baker) из г. Экрона (шт. Огайо) самолет MB-1 Delta Kitten, оснащавшийся установленным в носовой части фюзеляжа поршневым двигателем фирмы Continental C85 мощностью 85 л. с. (63 кВт). Первый подлет состоялся 25 июля 1960 года, а официальный первый полет через несколько дней.

Самолет имел цельнометаллическую конструкцию, что в те годы было довольно редким среди любительских самолетов, и напоминал планер Липпиша DM-1 по компоновочной схеме вертикального оперения и кабине летчика.

Бейкер решил не приступать сразу к созданию натурного образца своего самолета, а сначала тщательно проверил свой проект на масштабной летающей модели с бензиновым двигателем.