|
В конце
40-х годов фирма Skandinavisk Aero Industri (SAI)
начала разработку легrого аэробатического
самолета KZ.VIII. Этот самолет был создан
по заказу пилотажной группы Sylvest Jensen´s Air Circus. Его первый
полет состоялся 14 ноября 1949 года. Первый экземпляр KZ.VIII
был передан заказчику в 1950 году. В этом году на нем было совершено
более 50 показательных полетов.
В последствии он был продан Арнольду Уогнеру, чемпиону Швейцарии по высшему пилотажу. Второй экземпляр был
куплен Радолфом Клу из Scheibe Flugzeugbau. В 1972 году этот
самолет был возвращен в Данию, а в 1989 году он был продан фирме Kai
Dige Bach Ltd.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
KZ.VIII |
|
Размах крыла, м |
7.20 |
|
Длина самолета,м |
|
|
Высота самолета,м |
|
|
Площадь крыла,м2 |
8.60 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
407 |
|
максимальная взлетная |
650 |
|
Тип двигателя |
1 ПД de Havilland
Gipsy Major X |
|
Мощность, л.с. |
1 х
145 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
300 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
265 |
|
Практическая дальность, км |
|
|
Практический потолок, м |
5000 |
|
Макс. эксплуатационная
перегрузка |
12 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2019
 |
послевоенная авиация
KZ.VIII
ЛТХ
