Foxtrot 4 - лёгкий многоцелевой самолет, разработанный  2000 году американский авиастроительной компанией Team Tango Aircraft из города Виллстон, Флорида. Прототип Foxtrot (N747F) совершил свой первый полет 23 декабря 2002 года. Благодаря совместным действиям инженеров и дизайнеров, летательному аппарату удалось не только придать эффектный внешний вид, но и фактически, сделать самолёт весьма функциональным в плане лётно-технических характеристик.

Фюзеляж самолёта обладает хорошей аэродинамической формой и небольшими габаритами, что обеспечивает самолёту высокую манёвренность, и позволяет применять его в качестве спортивного летательного аппарата, хотя фактически, к этой категории данное воздушное судно официально не относится.

С 2011 года самолёт модели Team Tango Foxtrot 4 находится в серийном производстве, однако, выпуск его осуществляется исключительно при условии самостоятельной сборки будущим владельцем, что в свою очередь позволяет минимизировать себестоимость летательного аппарата, которая по данным на 2011 год, составляла  45 750 долларов США (без учёта стоимости авиадвигателя).

В кабине Foxtrot 4 может разместиться до четырёх человек, включая одного пилота и трёх пассажиров, что в свою очередь позволяет применять воздушное судно для организации пассажироперевозок, однако, фактически, в коммерческом секторе данный летательный аппарат не эксплуатируется, что связано в большей мере с необходимостью сборки самолёта. Кроме того, на борту самолета можно также перевозить и различного рода грузы, при условии что их масса, с учётом веса находящихся в самолёте людей, не будет превышать 534 килограмм.

Foxtrot 4 оборудован поршневым шестицилиндровым авиадвигателем модели Lycoming O-540, который способен развивать тягу в 350 л.с., однако, авиапроизводителем учтены пожелания потребителей, и фактически, вместо данной силовой установки на самолёте могут использоваться менее производительные двигатели, мощностью от 200 л.с. (например Lycoming IO-360, как у Tango 2) , что в свою очередь позволяет максимально качественно соотнести стоимость летательного аппарата и его лётно-технические характеристики.

Согласно официальным данным, на середину 2012 года американской авиастроительной компанией Team Tango было построено четыре комплекта самолёта данной модели, предназначенных для самостоятельной сборки. В этом же году было подписано соглашение с китайской  компанией THXH Hubei Aviation Company на лицензионный выпуск кит-комплектов в КНР. В настоящее время правами на выпуск самолетов владеет компания Revolution Aviation Inc. Доработанная модель Foxtrot 4 выпускается под маркой RAI-6 и RAI-6 XR (с увеличенной дальностью).

ЛТХ:

Модификация	Foxtrot 4
Размах крыла, м	10.06
Длина самолета,м	7.56
Высота самолета,м	2.21
Площадь крыла,м2	11.90
Масса, кг
пустого самолета	794
максимальная взлетная	1451
Тип двигателя	1 ПД Lycoming O-540
Мощность, л.с.	1 х 350
Максимальная скорость, км/ч	407
Крейсерская скорость, км/ч	370
Практическая дальность, км	2484
Скороподъемность, м/с	472
Практический потолок, м	7315
Макс. эксплуатационная перегрузка	6
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	3 пассажира

Доп. информация :

Фотографии:  Foxtrot 4    (с) Team Tango  Foxtrot 4    (c) egcc  Foxtrot 4   (c) Pauli Hankonen  Кабина Foxtrot 4  (c) virtualairplanebroker.com  Приборная панель Foxtrot 4    (c) virtualairplanebroker.com

Список источников:

Avia.pro. Team Tango Foxtrot Teamtangoaircraft.com. Foxtrot 4 Revolutionaviation.net. Foxtrot : RAI-6 "Foxtrot – Redesigned"” 4 Seat Aircraft Virtualairplanebroker.com. 2003 Team Tango Foxtrot 4 1000aircraftphotos.com. No. 12533. Team Tango Foxtrot (N190KT c/n F003)

Уголок неба. 2019