Легкий многоцелевой самолёт Taylorcraft F-19 Sportsman стал разрабатываться американскими специалистами в 1970 году, при этом, для компании Taylorcraft Aviation Corporation данная модель стала первой, хотя фактически, внешний вид и конструкция самолёта частично были основаны на предшествующих экспериментальных моделях летательного аппарата.

Основной причиной для начала разработок самолёта Taylorcraft F-19 Sportsman стала появившаяся необходимость в создании лёгкого воздушного судна, способного соревноваться в популярности с такими, ставшими уже весьма известными и зарекомендовавшими себя, американскими авиастроителями как Cessna и Piper. В некотором смысле самолёту Taylorcraft F-19 Sportsman удалось добиться популярности среди заказчиков, однако, выйти на кардинально новый уровень конкуренции не получилось.

Самолёт Taylorcraft F-19 Sportsman представляет собой многоцелевое воздушное судно, рассчитанное в первую очередь на частную эксплуатацию. Самолёт мог использоваться как для личных целей будущих владельцев связанных главным образом с пассажироперевозками на дистанциях до 645 километров, однако, мог также применяться и для транспортировки грузов, или же в качестве спортивного летательного аппарата, чему главным образом способствовали такие положительные черты самолёта как высокая манёвренность и скорость полёта.

Производство самолёта Taylorcraft F-19 Sportsman продолжалось с 1973 года вплоть до начала 80-х годов прошлого века. За этот период американской авиастроительной компании удалось построить 120 летательных аппаратов данной модели, из которых большая часть продолжает эксплуатироваться и по сегодняшний день. Специалисты предполагают, что если бы руководство компании «Taylorcraft Aviation Corporation» остановилось на создании четырёхместной версии воздушного судна, то проект имел бы гораздо больший успех, так как самолёт мог бы успешно применяться и в коммерческой сфере гражданской авиации.

На борту самолёта Taylorcraft F-19 Sportsman может разместиться до двух человек, при этом, помимо перевозки на борту людей, самолёт также активно может применяться и для транспортировки небольших грузов массой до 272 килограмм.

В качестве силовой установки в данной модели используется поршневой авиадвигатель марки Continental O-200 обладающий мощностью в 100 л.с., что обеспечивает самолёту возможность развивать максимальную скорость в 205 км\ч. Тем не менее, из-за достаточно малого запаса топлива на борту, летательный аппарат так и не смог стать привлекательным для большого числа владельцев.

ЛТХ:

Модификация	F-19
Размах крыла, м	10.97
Длина самолета, м	6.74
Высота самолета, м	1.98
Площадь крыла, м2	17.07
Масса, кг
пустого самолета	408
максимальная взлетная	680
Тип двигателя	1 ПД Continental O-200
Мощность, л.с.	1 х 100
Максимальная скорость, км/ч	204
Крейсерская скорость, км/ч	185
Практическая дальность, км	644
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м	5485
Экипаж, чел	1
Полезная нагрузка:	1 пассажир

Доп. информация :

Фотографии:  F-19   (c) Bill Fawcett  F-19   (c) Timothy Kalweit  F-19   (c) Terry Fletcher  Салон F-19   Кабина пилота F-19

Список источников:

Avia.pro. Taylorcraft  F-19 Sportsman de Agostini. Мировая Авиация. Самолеты Taylorcraft (США) Aerofiles.com. Taylorcfat

Уголок неба. 2016