Это был двухместный свободнонесущий низкоплан, оснащенный четырехцилиндровым двигателем Continental C85  мощностью 85 л.с. (63 кВт). Уникальность проекта заключалась в наличии в системе управления самолета комплекса "Simpli-Fly Control", позволяющего осуществлять автоматизированный взлет и посадку,  а так же управление крейсерским полетом.

Первый полет прототипа состоялся в 1946 году. После успешных испытаний была запущена в производство первая серийная модель V-1. За ней последовала улучшенная модель V-2 (по разным данным построен всего 15 или 1 экземпляр). В 1956 году появилась модификация Superior Satellite с 95-сильным двигателем Continental.

На базе Culver V было построено так же несколько военных машин - для ВВС самолет-мишень XPQ-15, для флота мишень XTD4C-1. Обе мишени были оснащены двигателем Franklin O-405 мощностью 200 л.с.

Всего за время серийного выпуска было построено 378 экземпляров Culver V в различным модификациях.