|
Легкий самолет BD-2 Love One (Low Orbit Very Efficient One)
был разработан американским инженером Джимом Беде (Jim Bede) для первого в мире полета вокруг земного шара без дозаправки. За основу самолета была
взята конструкция планера Schweizer 2-32. BD-2 оснастили шестицилиндровым поршневым двигателем Continental IO-360-C мощностью 225 л.с. и оригинальным
трехколесным шасси. Так как сам Джим Беде не мог справится с задачей постройки самолета,
в проекте приняли так же участия фирмы World Flight, Inc (предоставившая финансовую поддержку) и Javelin Aircraft Corporation (осуществившая сборку
самолета). Первый полет BD-2 состоялся 11 марта 1967 года.
Несмотря на то, что планируемый облет земного шара так и не удалось осуществить, на BD-2
были установлены несколько мировых рекордов, в частности полет продолжительностью 70 часов и 15 минут, и беспосадочный перелет на расстояние 8.924 мили (14362 километра).
В 1980-1981 годах самолет был переделан фирмой Javelin Aircraft Corporation и под новым обозначением Mullens Phoenix преодолел без
посадки 10070 миль (16206 километров) потратив на это 73 часа и 2 минуты Полет продолжался с 5-го по 8-е декабря 1981 года.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
ВD-2 |
|
Размах крыла, м |
19.20 |
|
Длина самолета,м |
8.40 |
|
Высота самолета,м |
2.08 |
|
Площадь крыла,м2 |
17.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого самолета |
885 |
|
максимальная взлетная |
2400 |
|
Тип двигателя |
1 ПД
Continental IO-360-C |
|
Мощность, л.с. |
1 х 225 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
330 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
312 |
|
Практическая дальность, км |
14400 |
|
Скороподъемность, м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
6096 |
|
Экипаж, чел |
1 |
|
Доп. информация : |
 |
|
|
Фотографии:
|
Уголок неба. 2019
 |