|
Asso V X-Ray
- лёгкий многоцелевой самолет, разработанный
итальянским конструктором Джузеппе Видором
(Giuseppe Vidor) и построенный его компанией Asso Aerei. Видор начал проектировать
самолет в конце 1990-х годов
на базе модели Asso IX Warrior.
Впервые в воздух прототип Asso V X-Ray поднялся в 2000 году.
Это был двухместный свободнонесущий низкоплан,
оснащенный четырехцилиндровым поршневым двигателем Rotax
912ULS
мощностью 100 л.с. В качестве альтернативной
силовой установки может использоваться четырехцилиндровый двигатель Rotax 912UL мощностью
80 л.с. В кабине
X-Ray может разместиться два человека. Кресла
пассажира и пилота располагаются бок-обок.
В основном Asso V X-Ray использовался как
легкий спортивный или туристический самолет.
В конце 2000 годов права на выпуск самолетов были
выкуплены компанией Trio Aviation, и выпускались под маркой Trio
X-Ray.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Asso V X-Ray
|
|
Размах крыла, м |
8.10 |
|
Длина, м |
7.00 |
|
Высота, м |
2.15 |
|
Площадь крыла, м2 |
10.80 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
282 |
|
максимальная взлетная |
450 |
|
Тип двигателя |
1
ПД
Rotax 912ULS |
|
Мощность, л.с. |
1 х
100 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
305 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
270 |
|
Практическая дальность, км |
1125 |
|
Макс. скороподъемность,
м/мин |
|
|
Практический потолок, м |
4720 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2020
 |
современная авиация
Asso V X-Ray
Asso-aero.fr.
Historique