|
Ультралегкий самолет
Lockwood AirCam был создан Филом Локвудом (Phil Lockwood) в
качестве съемочной платформы для журнала "National Geographic" в 1994
году. Первый полет самолета состоялся уже в следующем
году.
Для обеспечения
безопасности при полетах над джунглями Локвуд применил двухдвигательную
схему, что потребовало установки большого вертикального стабилизатора. С
1996 года самолет стал продаваться в виде комплекта для самостоятельной
сборки, а в 1999 году появился его вариант с поплавковым шасси.
Сегодня ультралегкие
самолеты Локвуда производятся и продаются фирмой "Leza-Lockwood",
базирующейся во Флориде, США. К 2007 году было продано
125 комплектов AirCam. На 2011 стоимость одного
комплекта составила 99 985 долларов США.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
AirCam |
|
Размах крыла, м |
10.97 |
|
Длина самолета,м |
8.23 |
|
Высота самолета,м |
2.54 |
|
Площадь крыла, м2 |
|
|
Масса, кг |
|
|
пустого снаряженного самолета |
472 |
|
максимальная взлетная |
762 |
|
Тип двигателя |
1
ПД Rotax 582 |
|
Мощность, л.с. |
1 х 64 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
177 |
|
Крейсерская скорость, км/ч |
161 |
|
Практическая дальность, км |
547 |
|
Скороподъемность, м/мин |
456 |
|
Практический потолок, м |
|
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Доп. информация : |
|
|
|
Фотографии:
|
 Уголок неба. 2013
 |
современная авиация
Aircam
de
Agostini. Мировая Авиация. Lancair. Leza-Lockwood AirCam, Drifter и Super
Drifter