А.212 - легкий двухместный однодвигательный самолёт,  разработан и выпускается Aquila Technische Entwicklungen GmbH со штаб-квартирой в Нойенхагене, Германия. Представляет собой модификацию A.211 с более мощным двигателем.

Конструкция самолета выполнена из композиционных материалов на базе стеклопластика и углепластика (CRFP - Carbon Reinforced Fibre Plastic и GFRP - все тоже самое только первое слово Glass). Карбон для высоконагруженных элементов, лонжеронов, стрингеров, окантовок. Стекло для заполнителя, обшивок, управляющих поверхностей. Позже в конструкции стали использовать стекло-полиуретановые сэндвичевые панели (GFRP/polyurethane sandwich).

Низко-расположенное крыло с двумя изломами по передней кромке (для приближения распределения циркуляции к элиптической) и винглетами на законцовке. Шасси трехопорное, основные стойки подвешены на рессоре и оборудованы гидравлическими тормозами, носовая стойка управляемая. Все стойки снабжены обтекателями. Фонарь откидывается на шарнирах вперед, обеспечивает отличный обзор вперед и назад. Оперение среднерасположенное (ГО выше фюзеляжа), под ГО вниз уходит фрагмент киля с предохранительной опорой.

Силовая установка самолёта состоит из гидравлически управляемого двухлопастного винта изменяемого шага MTV-21-A/175-05 и четырехтактного четырехцилиндрового поршневого турбированного двигателя Rotax 914F3 мощностью 115 л.с. Топливные баки выполнены в виде кессон-баков в крыле, с ёмкостью по 60 л каждый. В качестве топлива возможно использование неэтилированного автомобильного бензина высокого качества (с октановым числом 95).

Кабина оборудована цифровой авионикой Garmin G500 TXi и система контроля двигателя MVP-50P.

ЛТХ:

Модификация	A.212
Размах крыла, м	10.30
Длина, м	7.40
Высота, м	2.40
Площадь крыла, м	10.50
Масса, кг
пустого	530
максимальная взлетная	800
Емкость топливных баков, л	2 х 60
Тип двигателя	1 ПД Rotax 914
Мощность, л.с.	1 х 115
Максимальная скорость, км/ч	305
Крейсерская скорость, км/ч	240
Практическая дальность, км	1150
Скороподъемность, м/с	214
Практический потолок, м	5000
Экипаж, чел	2

Доп. информация :

Фотографии:  A.212      (c) Aquila  A.212      (c) Aquila  A.212      (c) Aquila  Кабина A.212      (c) Aquila  Приборная панель A.212   (c) Marc Ulm

Список источников:

Aquila-aviation.de. Aquila A212 Fliegermagazin.de. Thomas Borchert. Pilot Report: Aquila A212GX Turbo

Уголок неба. 2021