13 ноября 1957 года компания "McDonnell" облетала первый из двух прототипов (N6801V) небольшого вертолета, созданного компанией в инициативном порядке с учетом наработок по программе XV-1. Вертолет Model 120, названный "летающий кран" ("flying crane" или V-1 Jeep), сохранил несущую систему XV-1, но получил максимально облегченный и "упрощенный" фюзеляж. Силовая установка включала три небольших газотурбинных двигателя Garrett AiResearch GTC-85-135, расположенных под несущим винтом и обеспечивавших работу реактивных сопел на концах лопастей. Широко расставленные полозья лыжного шасси должны были обеспечить перевозку на нижней подвеске различных грузов. Испытания Model 120 прошли успешно, но интереса со стороны заказчиков не последовало.

ЛТХ:

Модификация	Model 120
Диаметр несущего винта, м	9.45
Длина, м	6.10
Высота ,м	2.74
Масса, кг
пустого	1111
нормальная взлетная	2268
максимальная взлетная	2858
Тип двигателя	3 ГТД Garrett AiResearch GTC-85-135
Мощность
Максимальная скорость, км/ч	222
Крейсерская скорость, км/ч	175
Продолжительность полета, мин	62
Скороподъемность, м/мин	720
Практический потолок, м	3660
Экипаж, чел	1

Доп. информация :

Фотографии:  Model 120  Model 120   Схемы:  Model 120

Список источников:

de Agostini. Мировая Авиация. McDonnell 119 и 120 Максим Старостин. Все вертолеты Мира. McDonnell Model 120 Putnam. Rene J. Francillion. McDonnell Douglas Since 1920 1000aircraftphotos.com. No. 8247. McDonnell 120 (N6091V) Boeing.com. Model 120 (McDonnell 1957)

Уголок неба. 2013