В результате последующей работы был создан усовершенствованный одноместный вертолет Libellula II, оснащенный двигателем Walter Minor 4-III мощностью 101 л. с. и получивший итальянский сертификат типа 16 октября 1962 года. Были также построены прототипы двухместного вертолета Libellula III, оснащенные двигателями Walter M 332 мощностью 140 л.с, и планировалась постройка прототипа четырехместного Libellula IV с турбовальным двигателем Allison 250-CT18 мощностью 317 л.с. Однако в конце 1960-х годов граф Манцолини прекратил работы по ним.