|
Планер Ku.1 был спроектирован в 1941 году
Хироши Сато - профессором Технического Университета Киюши и
построен на фирме Maeda Koku
Kenkyujo по спецификацией выданной руководством армейской авиации в июле 1940
года.
Планер Ku-1 был деревянным свободнонесущим высокопланом. Крыло состояло из трех
частей - прямоугольного в плане центроплана и двух трапециевидных консолей. К
центроплану крепилась гондола экипажа и две хвостовые балки, соединенные между
собой стабилизатором. Экипаж планера состоял из двух пилотов и 6-8
солдат. Шасси состояло из центральной лыжи под всей гондолой и двух колес.
1 сентября 1941 года был испытан прототип. После испытаний было начато серийное производство планеров Ku.1-I.
Всего было произведено около 100 экземпляров
планера. В течении недолгого времени Ku.1 использовался для различных
тестов, вспомогательных нужд и в
качестве тренировочного только на территории Японии. В
боевых действия планеры Ku-1 участия не принимали. Кроме основного вариант были
разработаны еще два варианта Ku.1-II и
Ku.1-III, но они так и остались на этапе прототипов.
|
ЛТХ: |
 |
|
|
Модификация |
Ku.1-I |
|
Размах крыла, м |
17.00 |
|
Длина, м |
9.36 |
|
Высота, м |
|
|
Площадь крыла, м2 |
30.00 |
|
Масса, кг |
|
|
пустого |
420 |
|
максимальная |
1020 |
|
Максимальная скорость, км/ч |
200 |
|
Экипаж, чел |
2 |
|
Полезная нагрузка: |
6-8 десантников или до
500 кг груза |
|
Доп. информация : |
|
|
 Уголок неба. 2020
 |
планеры
Ku.1 
ЛТХ
Андрей
Крумкач. Транспортно-десантный планер Maeda Ku-1