В 1942 году ВВС Австралии представили тактико-технические требования на прототип транспортно-десантного планера. Требования были направлены двум авиационным фирмам - канадской Commonweaith Aircraft Corporation и de Havilland Australia (DHA), но только DHA согласилась разработать прототип. На должность главного конструктора был назначен M. Warnera - конструктор планеров.

В результате были построены два прототипа планера с незначительными отличиями друг от друга. Они представляли собой цельнодеревянные свободнонесущие высокопланы. Рули высоты и направления обтянуты тканью. Для остекления кабины использовались стекла серийно выпускаемого по лицензии самолета De Havilland DH-84 Dragon Mk.I. За пилотом находились шесть мест для десантников, расположенных парами. Первый прототип получил обозначение EG-1, второй - EG-2.

Испытания планера EG-1 начались 14 июля 1942 года. Первоначально для запуска планера использовался автомобиль. В дальнейшем планер буксировал самолет Wapiti. Испытания второго прототипа - EG-2 начались в ноябре 1942 года. По окончанию испытаний было принято решение о допуске планеров к эксплуатации.

Испытания показали хорошие летные характеристики DHA-G2 и была заказана серия из 10 планеров, первый из которых поступил на вооружение Королевских ВВС Австралии 5 мая 1943 года. Серийная модификация отличалась от прототипов более длинными крыльями и фюзеляжем. Под буксировщики планеров были приспособлены самолеты Fairey Battle и Vultee Vengeance. Всего было построено 14 планеров. Так же одна машина была переделана для использования вспомогательного двигателя Mercury 59A, мощностью 96 л.с. по программе Glas II Suction Wing Glider.

ЛТХ:

Модификация	EG-1	DHA-G2
Размах крыла, м	18.00	15.39
Длина, м	10.68	10.06
Высота, м	2.33	2.14
Площадь крыла, м2	27.87
Масса, кг
пустого	563	658
максимальная	1265	1474
Макс. скорость пикирования, км/ч		322
Максимальная скорость полета, км/ч	298	298
Скорость буксировки, км/ч	257	209
Экипаж, чел	1	1
Полезная нагрузка	6 десантников	6 десантников

Доп. информация :

Чертеж "de Havilland Australia DHA-G2"     Фотографии:  EG-1  EG-1  G-2  G-2  G-2  G-2  G-2  Кабина G-2   Схемы:  G-2  Компоновочная схема  Модификации планера:  a) EG-1  b) G-2  c) G-2 Glas II

Список источников:

Тадеуш Кролькевич. Транспортные планеры (Перевод Дмитрия Письменского) RAAF Museum Point Cook. A57 De Havilland DHA-G2 Glider Jaap Teeuwen. British Aircraft of World War II Graham M. Simons. De Havilland Enterprises: A History James E. Mrazek. Airborne Combat: The Glider War/Fighting Gliders of WWII Putnam. A.J. Jackson. De Havilland Aircraft since 1909 ADF-gallery.com.au. de Havilland Australia DHA-2 Glider Secretprojects.co.uk. Australian suctioning glider Air Enthusiast 1972-04. Transport Gliders : The Rise and Demise of a Weapon Air Enthusiast 1973-03. Talkback : De Havilland Glider L+K 1995-14. Vaclav Nemecek. De Havilland DHA G.1/G.2 1000aircraftphotos.com. No. 6811. de Havilland Australia GLAS II (A57-1) Royal Australian Air Force

Уголок неба. 2020